Cuối tháng 9, tin tức chiến sự ở ngoài biển vẫn là để tài nóng hổi trên các mặt báo của Đại Việt. Lúc này hạm đội hai bên đã gặp mặt nhau trên biển, có những vụ giao tranh nhỏ lẻ xảy ra. Trên mặt ngoại giao các quốc gia NUMA lên tiếng mắng chửi Franzt vô sỉ, không biết xấu hổ đột nhiên lại t·ấn c·ông vào lãnh thổ của bọn hắn, làm cho dân thường t·hiệt m·ạng nhiều vô số kể, đồng thời yêu cầu Franzt phải bồi thường chiến phí.
Ngược lại triều đình Đại Việt rất bình tĩnh, mọi công việc đều diễn ra vô cùng bình thường. Đối với tư tưởng của những người trong triều nói riêng và dân chúng nói chung mà nói, chiến thắng thuộc về Đại Việt là điều tất yếu, không đáng để bọn hắn quá quan tâm. Dù sao Bộ Quốc phòng còn đó mấy bộ óc siêu phàm, cũng không cần đến Lý Anh Tú phải động não.
Lúc này hắn ở tại xưởng máy bay Tupolev trực thuộc công ty hàng không và quốc phòng Đại Việt do Tupolev làm tổng công trình sư. Nhà máy Tupolev thuộc nhà máy sản xuất máy bay lớn nhất của Đại Việt, hằng năm có thể sản xuất ra bảy trăm chiếc máy bay các loại. Hiện tại nhà máy này phụ trách sản xuất các máy bay dân sự cùng máy bay n·ém b·om.
Lý Anh Tú dạo quanh một vòng khu xưởng khổng lồ này, với 35 dây chuyền vẫn ngày đêm sản xuất ra các máy bay cho Đại Việt và các quốc gia đồng minh. Sở dĩ ngày hôm nay Lý Anh Tú đến đây là để nghiệm thu một loại máy bay mới của Đại Việt, cũng do Tupolev trực tiếp thiết kế và sản xuất, chiếc máy bay đang đỗ trước mặt hắn – Tupolev Tu-2.
